国产轿车出口排名
1、奇瑞汽车以103万辆稳居榜首，连续22年蝉联出口冠军 。主力车型瑞虎系列和捷途旅行者覆盖燃油与新能源领域 ，在中亚 、中东等市场表现突出 。2024年出口量达1144588辆 ，2025年前7月出口662903台，同比增长9% ，出口稳定性与市场覆盖度均领先行业。
2 、出口量最多的国产车是奇瑞汽车 。根据2025年中国汽车出口数据 ，奇瑞汽车以134万辆的出口量位居国产车出口榜首，且连续23年领跑中国车企出口 。其海外销量占总销量近48%，依托瑞虎、捷途等车型在东南亚 、中东非市场的本地化布局 ，建立了8个海外生产基地 ，并采用高性价比策略，成为海外核心增长极。
3 、025年1-7月中国品牌车型出口海外国家数量TOP10中 ，出口海外国家数量最多的车型为比亚迪海鸥 ，覆盖123个国家，位列榜首。具体车型及出口情况如下：比亚迪海鸥：覆盖123个国家 ，出口量51万辆 ，主要出口至墨西哥、泰国、巴西 。作为榜单冠军，其市场覆盖范围最广 ，新能源车型属性显著 。
4 、第五名：东风汽车今年上半年 ，东风汽车累计实现汽车出口1万辆，同比增长102%。主要出口地区是南美洲 ，如厄瓜多尔 、智利、秘鲁等 ，主销车型是东风风神奕炫 。另外在东南亚，东风汽车也在积极布局，开拓市场 。
22年9月汽车销量排行榜
022年9月汽车终端零售销量细分品牌排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪 、上汽大众 、一汽大众、广汽丰田 、长安汽车 、特斯拉、一汽丰田 、 东风日产 、上汽通用五菱、上汽通用别克。前十名总计销售82万台 ，销量占比48%； 环比上月前十名中有近一半品牌呈下降趋势 ，销冠比亚迪继续保持增长态势 。
比亚迪股份有限公司：作为新能源汽车领域的领军企业，比亚迪在9月的销量继续保持领先地位 ，远高于其他车企 。其强大的研发能力 、完善的产品线以及广泛的市场认可度是其销量持续攀升的关键因素。浙江吉利控股集团有限公司：吉利在新能源汽车领域的发展势头强劲 ，9月销量同比增幅超过200% 。
年9月汽车销量排行榜有哈弗H本田CR-V 、长安CS7吉利博越、本田XR-V 。哈弗H6 如日中天的哈弗H6在9月份可谓是大放异彩啊，第二代和第三代同堂销售的哈弗H6果然是惹不起 ，9月份哈弗H6销量突破四万大关 ，达到了40475辆，都快要是长安和吉利博越之和了。
品牌销量排名1）比亚迪以9万辆的周销量（9月第三周数据）占据绝对优势 ，销量超过第6至第10名总和 ，新能源车型持续在市场领跑，全产品线布局巩固了领先地位 。2）大众（7万辆）和丰田（2万辆）分列第三名 ，作为传统燃油车代表仍保持基本盘 ，但与比亚迪的差距进一步拉大 。
宏光MINIEV。轩逸。朗逸 。秦PLUS 。汉。Model3 。卡罗拉 。海豚。宝来 。雅阁 。
国产气车产值排名
025年中国国产汽车产值（销量）排名前五依次为比亚迪、一汽大众 、吉利汽车 、长安汽车、奇瑞汽车，五菱汽车以高性价比车型表现突出。
中国三大汽车城是广州 、上海 、长春，它们都是汽车产量超200万辆的核心生产基地 ，产业体系完备且有全国影响力核心城市及产业地位1）广州多年来汽车产量居全国首位 ，2022年产量达3168万辆（占全国九分之一），是广汽集团总部所在 ，重点发展智能网联汽车 ，目标打造万亿级“智车之城 ” 。
吉利汽车：零售22万辆，燃油车与新能源车均衡发展 。一汽大众/长安汽车：分别以19万、18万辆位列第第四 ，合资品牌与自主品牌竞争激烈。奇瑞汽车：零售11万辆 ，出口业务贡献显著 。特斯拉中国：以2万辆进入前十，凸显外资品牌在高端市场的竞争力 。
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本文概览：国产轿车出口排名 1、奇瑞汽车以103万辆稳居榜首，连续22年蝉联出口冠军。主力车型瑞虎系列和捷途旅行者覆盖燃油与新能源领域，在中亚、中东等市场表现突出。2024年出口量达11...