这款20多万的商务MPV,在欧洲畅销,为何进入国内市场反应冷淡
途睿欧定位是一款中高端的商务MPV ，售价在169-368万 ，纯正的欧洲车型，车内的配置也可以说非常的豪华 ，不过在国内就是火不起来 ，我们一起来看下这款车。
性价比出众，成为市场首选 全新GL8商旅车不仅在外观、内饰 、动力和配置等方面进行了全面升级 ，还以二十万出头的最低售价拉低了合资品牌商务MPV的入门门槛 。这一价格策略使得全新GL8商旅车在性价比方面表现出众 ，成为该级别商务MPV的首选车型 。
增长25%的中国？其因是国内目前不允许独资+CKD模式，而印度允许 ，这方面不做多解释了 ，总之在2020年，雷克萨斯在国内整体的销售模式不会有大的变动，假如需求不变的情况下 ，部分雷克萨斯车型加价的现象预计仍将继续。
商务接待除了GL8还有什么选择?看看这台福特“大面包 ”
也就是说单纯看静态空间 ，途睿欧并不比GL8做的差，各自都有各自的优势 。并且 ，为了进一步提升舒适性 ，途睿欧创造性地在后桥配上了空气弹簧，这就弥补了它后扭力梁遇到颠簸晃动过大的缺点 。而GL8的低配车型后桥就是单纯的扭力梁结构 ，论舒适性反倒不如途睿欧。
华晨金杯优势：国产老牌车型 ，价格亲民，维修成本低 ，适合预算有限的用户 。选购建议：商务优先：奔驰威霆 、别克GL8或奔驰亚新 ，注重品牌与舒适性 。超大空间：福特T8黑武士或全顺系列，适合载客量大的场景。性价比之选：丰田塞纳或江铃JMC ，平衡性能与价格 。
福特途睿欧车身高度和宽度均达2米 ，尺寸超越GL8和赛那，起售价不足20万 。提供手动/自动挡选择，配置包括真皮座椅、6安全气囊 、自动泊车等 ，性价比突出。该车型在空间和配置上表现均衡 ，适合预算有限但追求大空间的用户。
所以途睿欧这台已经很长时间没有销量了，直白的说就是一台都卖不掉了 ，对于这种绝对冷门车需要考虑的不是颜值 ，而是保值率 、维修索赔便利性，特立独行大部分时候是不明智的选择 。
这款18万的美系MPV表现如何?一起来看看福特途睿欧
1、福特途睿欧的车身尺寸长*宽*高的尺寸分别为4976mm*2032mm*1990mm ，轴距为2933mm ，采用的也是2+2+3的座椅布局，在不放倒第三排座椅的情况下 ，后备箱容积就能达到1360L 。商务MVP的车型坐起来比较舒服 ，虽然这款车是商务车为主，但是家里人多 ，感觉买一辆坐着宽敞的车还是会好一些。
2 、途睿欧定位于中型MPV ，同时也是江铃福特在商务MPV市场推出的首款车型，全系都是标配2+2+3的七座布局，途睿欧的外观给人的第一感觉就是大气 ，比起别克GL广汽本田奥德赛更加高大 ，我们来看一下途睿欧的长宽高轴距分别为：4976x2032x1990x2933毫米 。
3 、提到美系MPV，大家都会想到别克GL8 ，毕竟GL8在中国市场可以说是神一般的存在 ，作为别克的老对手，福特也有一款MPV——途睿欧 ，这款车在欧洲的街道随处可见 。近日 ，途睿欧国六版正式上市，售价区间为169-239万元。让我们来看一下 ，这款车为何在欧洲如此畅销 。
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我是乱想启航的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《途睿欧汽车之家(途睿欧2020款图片)》能对你有所帮助！
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