2021年没有不计免赔了么?
1、总结：2021年后 ，不计免赔险已退出历史舞台 ，但其核心功能通过主险默认全额赔付实现。车主若希望降低保费，可通过选择绝对免赔率来调整 ，但需承担相应比例的损失责任 。这一改革使车险条款更透明 ，保障选择更灵活 。
2 、021年车险中的“不计免赔 ”并非完全取消，而是进行了合并调整。具体说明如下：改革背景与核心变化2020年9月 ，中国银保监会启动车险综合改革 ，旨在简化条款 、优化保障范围并降低消费者成本 。此次改革中，原作为附加险的“不计免赔险 ”被纳入主险“车损险”的保障范围 ，不再单独销售 。
3、021年不计免赔险未被直接“取消 ” ，但被绝对免赔率条款替代，且默认赔付方式发生根本性变化。根据2020年车险综合改革的核心调整，原“不计免赔险 ”作为附加险的形态被取消 ，转而通过绝对免赔率条款重构赔付逻辑 。
4 、021年车险并非取消了不计免赔险 ，而是将其纳入车损险的保障范围，不再需要单独投保 。具体变革内容如下：根据2020年9月中国银保监会发布的《关于实施车险综合改革的指导意见》 ，自2021年起 ，商业车险条款进行了重大调整。其中，不计免赔险作为附加险被整合至车损险中 ，成为车损险的默认保障内容 。
5 、021年不是没有不计免赔了 ，而是不计免赔险被绝对免赔率取而代之 。以下是详细解释：自带不计免赔效果：在2021年的车险改革中，不计免赔险被整合进了车损险等主险之中 ，产生的损失默认100%赔付 ，相当于自带了不计免赔的效果，只是车主不需要再单独投保不计免赔险了。
现在车险保单里都没有不计免赔那一项了吗?
1、车险中的“不计免赔”并未完全消失 ，而是以“绝对免赔率 ”的形式进行了调整和优化。具体变化如下： 不计免赔险的替代规则自2021年车险综合改革后 ，原“不计免赔险 ”的保障功能被整合至主险（如车损险 、第三者责任险）中，默认提供100%赔付比例 。
2 、不计免赔在保单上没有显示是因为不计免赔已经纳入到了车损险中，不需要车主单独投保 。以下是详细解释：不计免赔纳入车损险：不计免赔原本是车损险的一种附加险 ，但现在已经被整合进了车损险的主险责任中。因此 ，当车主投保车损险时，就已经自动包含了不计免赔的保障 ，无需再单独购买 。
3、保单格式与条款约定 车险保单通常遵循标准化的格式和条款约定 。不计免赔率作为车险的一种附加险种 ，其购买情况可能并不直接体现在保单的主文部分，而是作为特别约定或附加条款存在。因此 ，即使购买了不计免赔率 ，保单上也可能没有直接写明，而是体现在其他相关条款或附页中 。
4 、车险中的不计免赔险并未消失 ，而是经过车险改革后并入主险 。具体原因如下： 车险综合改革后的调整2020年车险综合改革对商业车险条款进行了优化 ，将原本需要单独投保的不计免赔险 、自燃险、盗抢险等附加险种，统一纳入车损险的保障范围。
5、现在的车险保单里确实已经没有“不计免赔”这一项了 。以下是对此问题的详细解车险保单变革背景 随着车险市场的不断发展和监管政策的调整 ，车险保单的内容也在逐步优化和完善 。其中 ，“不计免赔 ”这一曾经广泛存在于车险保单中的条款，现已被新的车险条款所取代。
6 、025年车险里没有单独的不计免赔险了，它的保障功能被整合到主险（像车损险 、第三者责任险等）中 ，车主不用再额外购买 。不计免赔险的改革有核心变化 ，险种整合时间是2020年9月19日车险综合改革后，那时不计免赔险不再作为独立附加险存在 ，其保障功能被纳入车损险、第三者责任险等主险中 。
车险改革后不计免赔取消了吗?
1 、车险改革后 ，不计免赔险并未被取消，而是被整合至车损险的保障范围内。具体来说： 不计免赔险的整合方式车险改革后 ，原独立投保的“不计免赔险 ”不再作为单独险种存在 ，而是自动包含在车损险的责任范围内。这意味着，车主只需购买车损险 ，即可享受原本需额外投保的不计免赔保障 ，无需再单独支付保费 。
2 、020年车险改革后，不计免赔并未取消 ，而是被合并至车损险中 。具体变化如下：合并后的保障范围与操作方式改革后 ，消费者无需单独购买不计免赔险，只需投保车损险即可自动获得该保障。此举属于“加量不加价”的优化措施，车损险的保费未因保障内容增加而上涨 。
3、车险不计免赔险并未被取消 ，而是以新的形式纳入车损险保障范围 。改革核心变化2020年9月19日车险综合改革后 ，不计免赔险不再作为独立附加险存在，而是直接并入车损险的保障责任中。这意味着车主无需单独购买不计免赔附加险 ，只要投保车损险 ，即可自动获得原本由不计免赔险提供的全额赔付权益 。
4 、不计免赔并未取消 。2020年9月19日车险综合改革实施后，不计免赔的保障形式发生了调整 ，但其核心功能仍被保留。具体变化为：不计免赔条款被直接纳入车损险的保障范畴 ，车主无需再单独投保不计免赔附加险 。只要购买了车损险，即可自动享受不计免赔的保障 ，覆盖原本需自行承担的5%-20%赔偿责任 。
5 、车险改革后不计免赔并没有被取消。相反 ，不计免赔险被纳入了车损险的保障范围里，这意味着车主在投保商业车险时 ，不再需要单独投保不计免赔险 。
新规三者险怎么没有不计免赔
新规下三者险没有不计免赔的原因主要有以下两点：不计免赔险已整合至车损险根据新规 ，不计免赔险不再作为独立险种存在，而是被捆绑在车损险中统一销售 。这意味着，若车主仅购买三者险而未购买车损险 ，则无法单独附加不计免赔责任。这一调整简化了保险产品结构 ，避免重复投保，同时降低了部分车主的保费负担。
新规三者险并非没有不计免赔 ，而是将不计免赔功能直接纳入主险范围 ，无需单独购买 。具体分析如下： 2020年车险改革的核心变化2020年车险综合改革后，不计免赔险作为独立附加险被取消 ，其功能整合至主险（如三者险、车损险）中 。
第三者责任险（三者险）没有不计免赔。具体原因如下： 三者险已取消免赔额规定根据保险行业改革 ，第三者责任险的条款中已不再设置免赔额（即事故中需车主自行承担的部分） 。这意味着，在三者险的保障范围内 ，保险公司会按照合同约定全额赔付 ，无需通过附加不计免赔险来转移免赔风险 。
车险不计免赔怎么没有了
车险中的“不计免赔”并未完全消失，而是以“绝对免赔率 ”的形式进行了调整和优化。具体变化如下： 不计免赔险的替代规则自2021年车险综合改革后 ，原“不计免赔险 ”的保障功能被整合至主险（如车损险 、第三者责任险）中 ，默认提供100%赔付比例 。
车险中的不计免赔险并未消失，而是经过车险改革后并入主险 。具体原因如下： 车险综合改革后的调整2020年车险综合改革对商业车险条款进行了优化，将原本需要单独投保的不计免赔险 、自燃险、盗抢险等附加险种 ，统一纳入车损险的保障范围。
车险不计免赔并未消失 ，而是并入主险车险综合改革后，不计免赔险不再作为独立险种存在 ，而是直接纳入车损险等主险的保障范围 。车主购买主险（如车损险 、第三者责任险）后 ，即可自动享受原不计免赔险的权益，无需额外投保 。
025年车险里没有单独的不计免赔险了 ，它的保障功能被整合到主险（像车损险 、第三者责任险等）中 ，车主不用再额外购买。不计免赔险的改革有核心变化，险种整合时间是2020年9月19日车险综合改革后 ，那时不计免赔险不再作为独立附加险存在 ，其保障功能被纳入车损险、第三者责任险等主险中 。
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