还有5个月,这些经典SUV就要彻底和中国说再见
兰德酷路泽并不是丰田旗下块头最大的SUV，丰田红杉才是。丰田红杉在国内地区非常少见 ，国人见得最多或许是在好莱坞电影中 ，常被改装成警匪用车，其车身尺寸不比凯迪拉克凯雷德小 。丰田红杉是从2001年推向北美市场的 ，目前仅通过平行进口车的方向在中国地区售卖 ，售价超100万元 。
019年7月12日，即停产两周后 ，捷达品牌首款SUV车型VS5正式下线并开启预售。VS5的市场定位与目标人群：捷达品牌定位为入门级“大众品牌” ，主打性价比，目标人群为25-35岁已婚已育男性，追求实用价值与性价比 ，同时注重品牌质量 。VS5作为首款量产车型 ，定位紧凑型SUV，预计将成为品牌销量主力 。
另一方面 ，雷诺没有在产品方面持续稳定地投入 ，也是其在华衰落的重要原因。目前东风雷诺在售的车型一共有5款，其中包括科雷 、科雷傲以及进口的Espace 。而在去年9月 ，雷诺在成都车展上带来了两款新车型 ，其中一款是东风雷诺纯电动车型e诺，而另一款则是国产科雷缤 。
第四代帕杰罗已经生产了13年未曾换代 ，国内版本只有0升V6发动机 ，最大马力为177匹，最大扭力为255牛米 ，并且这个发动机还被沿用了十几年 ，包括最新推出的帕杰罗越野典藏版，搭载的也是同样型号的发动机。
最近，现代汽车集团（中国）副总裁 、东风悦达起亚总经理李峰在接受国内媒体采访中透露 ，东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元的车型 ，同时还会在中国市场进行“年轻化、高端化 ”的转型，试图跟“低端 ”形象说再见。
通用汽车四款最霸气SUV将亮相第三届中国进博会
1 、近日 ，我们从相关渠道获悉 ，通用汽车旗下的四款大型SUV新车，全新 凯迪拉克凯雷德ESCALADE 、全新雪佛兰Suburban、雪佛兰Tahoe 、全新GMC YUKON Denali将在下个月初开幕的第三届中国国际进口博览会上亮相 。这四款车型诞生自同一平台 ，属于目前通用汽车最大尺寸级别 、最霸气的SUV了 。
2、起亚全新一代索兰托Hybrid混合动力版在第三届中国国际进口博览会首发亮相 ，其详细信息如下：外观造型 整体风格：在全新设计语言下，整体风格十分硬朗。车头设计：虎啸式中网与LED大灯灯组相连 ，镀铬饰条将大灯和中网进行勾勒 ，拉宽了车头的横向视觉宽度 。
3、这次来到进博会的是 凯雷德的长轴版，年初全新凯雷德刚刚正式发布 ，当时那块车载首款OLED曲面屏着实惊艳了全场 。长轴版本凯雷德车身尺寸为：5766/2059/1942mm ，轴距为3407mm。相比标轴版车型长度增加384mm，轴距增加336mm，这也是本届进博会尺寸最大的车型 。
4 、作为中国第二大外资汽车制造商 ，通用汽车的目标是提供四款车型：雪佛兰的Tahoe和 Suburban ， 凯迪拉克的Escalade和GMC Yukon Denali 。通用汽车正在中国国际进口博览会（或称CIIE）上展示这些车型。通用汽车中国区负责人朱利安-布利塞特说 。
2025款GMC育空XL即将进入中国
1 、025款GMC育空XL即将以平行进口形式进入中国市场，以下是关于该车型的详细信息：车型定位与版本：GMC育空XL是育空（YUKON）的加长版 ，车身长度达7米 ，属于中期改款车型 。引入中国市场的或为德纳利（Denali）配置版本，配置等级接近官方版的德纳利巅峰版（Denali Ultimate） ，但缺少中排电动调节座椅。
2、易车讯 近日 ，通用汽车表示，旗下GMC品牌正式引入中国 ，并在2024年开始在国内销售 ，主推全尺寸SUV——育空 。值得一提的是，向中国引进后 ，2025年将继续把版图扩张至澳大利亚与新西兰等国家 。
3 、GMC在进入中国市场时 ，需要综合考虑成本效益和品牌认知度等因素。如果成本过高，可能导致产品价格缺乏竞争力；而品牌认知度不足，则难以吸引消费者购买。目前进入中国市场的进展根据2024年11月的信息 ，GMC已经开始向中国市场引进部分车型 。
4 、全尺寸SUV育空：主打豪华市场 ，凭借大空间与高端配置，填补国内高端SUV细分领域的空白 。全球战略布局与市场定位通用汽车计划通过GMC品牌巩固其在北美（美国、墨西哥 、加拿大）及中东等现有市场的地位 ，同时加速全球化扩张。
5 、024年11月15日 ，GMC YUKON育空正式登陆中国市场，德纳利典范版指导价80.8万元 ，德纳利巅峰版指导价88万元 。YUKON育空以霸气的外观和豪华的配置 ，为用户提供原汁原味的美式行政豪华体验，是GMC品牌在中国市场的首次官方引进 。
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评论列表（4条）
我是乱想启航的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《为什么凯雷德还没进中国/为什么凯雷德不能进口?》能对你有所帮助！
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