宝马530Le里程升级版上市,纯电续航增至95公里,售价49.99万起
1、日前,从宝马汽车官方获悉 ,华晨宝马530Le 里程升级版正式上市,官方售价:499-569万元 。宝马530Le 里程升级版作为年度改款车型,相较现款车型在售价上保持一致 ,区别在于:纯电续航里程由67公里提升至95公里,换装第四代eDrive 电驱系统,升级全液晶仪表和iDrive 0车机系统。
2 、日前,从华晨宝马官方获悉 ,新款530Le里程升级版正式上市,新车共推出2款车型,售价为499万—569万元。宝马530Le里程升级版的电池组容量从现款车型的13kWh提升至17kWh ,纯电续航里程从67km增至95km 。
3、近日,华晨宝马530Le里程升级版正式上市,价格相比现款车型不变 ,为499-569万元。电池容量由现款车型的13kWh增加到了17kWh,纯电动续航里程也因此由67km增加到了95km。同时还换装了第四代eDrive系统。
4、华晨宝马官方宣布,2020款530Le里程升级版正式上市 ,售价区间与此前在售的2020款530Le一致,为499-569万元 。外观方面既彰显奢华又不失运动,2020款530Le造型早已深入人心 ,升级版的新车并没有在造型上做改变。车身长宽高尺寸分别为5087*1868*1490mm,轴距为3108mm。
5 、日前宝马汽车官网显示,华晨宝马530Le里程升级版上市 。新车换装了经过升级的第四代eDrive系统,电池容量从老款的13kWh升级为17kWh ,纯电续航里程由67km增加到了95km,价格相比现款车型不变,仍为499-569万元。

全新宝马530Le续航大升级,你真的不考虑一下吗?
首先是这款里程升级款530Le的最大亮点 ,顾名思义,其实就是纯电的续航里程加长了,从原本的67公里升级到了95公里 ,提升了足足42%。纯电续航里程提升了,意味着它的油电混合续航里程更高了,综合油耗能进一步下降 ,百公里的综合油耗只需要5升 。并且它的价格还没有变化,依旧是499万元起,当真是加量不加价。
在对比530Le与燃油版车型时 ,需根据个人实际需求和用车环境做出决策。若主要在城市环境中驾驶,追求油电混合动力的驾驶乐趣,530Le值得考虑 。但若频繁进行中长途行驶,燃油版的530Li无疑是更合适的选择。同时 ,从保值率的角度考虑,燃油版的530Li也明显高于插电式混合动力版本。
宝马530Le的缺点:续航里程有限:虽然宝马530Le作为一款插电式混合动力车型,在纯电动模式下能提供一定的续航里程 ,但这一里程相对有限,可能无法满足长途或持续驾驶的需求 。当电池电量耗尽后,需要依赖内燃机工作 ,此时油耗可能会相对较高。
要想买一台豪华品牌的新能源车轿车,既能满足家用也可以兼顾商务需求的,相信很多消费者都看过它 ,没错就是华晨宝马530Le,近日推出了两款新车型,价格与现款车型不变 ,售价为499万元的豪华版和569万元的先锋版。
在驾驶模式上,宝马530Le配有常见的SPORT、COMFORT、ECO PRO,以及一个全能的ADAPTIVE模式。ADAPTIVE模式下,车辆会自行判断驾驶员意图 ,随时在不同模式之间切换,对于新手或选择强迫症患者来说,绝对是最适用的驾驶模式 。除了续航还有什么变化?对于宝马530Le来说 ,“值 ”就是其最大的优势。
售价维持不变,续航能力大幅提升,这也是我们推荐它的理由。宝马530Le里程升级版采用了插电式混合动力系统 ,动力系统结构由代号为B48的0T单涡轮双涡管涡轮增压发动机+动力电子模块+电动机+车载充电模块+高压电池组成,属于比较常规的P2插混结构,也是传统纵置后驱车型比较容易实现的一种混动方式 。
宝马油电混合车型530怎么样
1、宝马5系插电混动(以530Le为例)在油耗和驾驶感受方面具有以下特点:更低的油耗表现纯电续航满足日常通勤:在满电状态下 ,纯电续航里程为61km,对于城市通勤场景,若每日行驶里程在此范围内 ,可实现零油耗出行。例如,上班族日常往返公司与家的距离若在60km以内,使用纯电模式即可满足需求,大幅降低燃油消耗。
2 、宝马530油电混合车型存在多方面不足 ,导致其综合表现不尽如人意,具体问题如下:充电与续航能力受限该车型纯电动续航里程较短,官方宣称可达91公里 ,但实际使用中受环境温度影响显著,夏季高温条件下续航通常降至50-60公里,难以满足日常通勤需求 。同时 ,车辆仅支持慢充模式,充满电需7-8小时,充电效率较低。
3、在对比530Le与燃油版车型时 ,需根据个人实际需求和用车环境做出决策。若主要在城市环境中驾驶,追求油电混合动力的驾驶乐趣,530Le值得考虑 。但若频繁进行中长途行驶 ,燃油版的530Li无疑是更合适的选择。同时,从保值率的角度考虑,燃油版的530Li也明显高于插电式混合动力版本。
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