赛车年代的最强传说,一战成名的战神GTR,当年到底有多强?
1 、在1991年当中 ,已经在各地区有着荣誉的R32 skyline GTR参赛欧洲Spa24h耐力赛,同样不客气地拿下了冠军,其赛况从头到尾都是R32 skyline GTR领跑 ,以至于解说员更加热衷于在第二名和第三名之间争夺的两台保时捷的赛况解说 。

全球仅此一辆,“SUV版战神GTR ”,二手车价格能买一辆超跑
虽说除了原型车的两辆之外,日产还预计生产21辆,65万美元的售价,实际量产只有区区3辆而已 ,论及身价稀有性,绝对不亚于Ferrari“马王”、Lamborghini“牛王”甚至Bugatti或Koenigseggs之类的超跑神兽。
GTR战神(Nissan GT-R)的落地价在中国市场大致在几十万到近800万元人民币之间。具体来说:不同版本价格差异:GTR战神的不同版本落地价存在显著差异 。例如,2024款标准版的价格约为100万元 ,而Track Edition版则约为110万元。对于更高性能的Nismo版,其价格更是高达约180万元。
《头文字D》GTR战神中里毅:原来失败的32也那么帅!
这款中里毅史丢丢共提供了三双不同球鞋,每双设计精美考究。背景板是他爱车GT-R 32 ,近景是电影中的实车,后面则是《头文字D》漫画中的造型 。随雕像附赠1/1金属实物车牌,之前入手过高桥凉介的玩友可将其与FC车牌一起摆放。《头文字D》GTR战神中里毅雕像高约35厘米 ,国内限量发售288体带编号,售价999元。
在《头文字D》中,开FC是高桥凉介(陈冠希饰) ,开GTR的是中里毅(余文乐饰) 。FC是马自达RX-7(FC3S)。陈小春后来开的是三菱LancerEvolutionIII,简称E3。
来源:该梗出自日本动漫《头文字D》 。含义:在动漫中,由于中里毅驾驶的GTR经常因为高速过弯而导致车身严重刮擦甚至损坏,但车辆的性能依然强劲 ,因此网友戏称其为“钣金王 ”,意指这辆车虽然经常需要钣金修复,但战斗力依然强大。
头文字D中的“钣金王”指的是片中车手中里毅所驾驶的GTR。以下是关于“钣金王”梗的详细解释:车辆背景:GTR是日产著名赛车系列SKYLINE的一员 ,凭借出色的性能和先进的技术,赢得了“无敌战神”及“公路之王 ”的美誉 。
来源:该梗源自日本动漫《头文字D》,这是一部以赛车为主题的动漫。人物与车辆:中里毅是动漫中的一名车手 ,他驾驶的是一辆GTR。这辆车继承了日产著名赛车系列SKYLINE的血统,并融合了最新的技术 。车辆性能:GTR被誉为“无敌战神”及“公路之王”,其动力搭配在当时是无可匹敌的。
《头文字D》(2005)儿时的记忆、秋名山车神 、藤原拓海。 演员:周杰伦、铃木杏、陈冠希、余文乐 、陈小春 简介:本片讲述藤原拓海代替父亲藤原文太每天运送豆腐而无意中成长为一个“飘移 ”高手并打败了中里毅、须藤京一等赛车高手。赣原上小店而这时 ,藤原拓海的恋爱出现了危机 。
GTR为什么能称之为“战神”?
1、GTR享有“战神 ”美誉的原因主要有以下几点:卓越的性能:强大的动力输出:GTR搭载8升V6双涡轮增压发动机,原厂状态下即可提供486马力和588牛米的强劲动力。高效的传动系统:搭配高效的双离合变速器和智能四驱系统,使得GTR在加速和操控性能上表现卓越 ,同级中独树一帜。
2 、gtr之所以被称为“战神”,主要得益于其出色的性价比和作为跑车的身份象征 。作为一款高性能跑车,gtr的百公里加速时间仅为7秒,令人惊叹。gtr是日产旗下的车型 ,以2017款为例,其车身尺寸、轴距、最小离地间隙及车身重量均展现了其作为跑车的特点。
3 、新NSX 5亿的起步价能和牛马持平,离我们很远 。与宝马同平台的丰田supra ,目前还没有正式引入中国。所以这次我们要来看看日产的GTR,人们给它冠以战神的称号。我们熟悉的GTR有三代,即在售的R3R3R34和R35 。
4、因为GTR(第三代)改装空间大 ,采用直列6缸的布局形式,在先天上就具有出色的运转平稳性以及良好引擎的线性输出。同时采用双顶置凸轮轴,每缸4气门的设计。缸体则为加厚的铸铁材质 ,虽然重量上不占优势,但是其可以不经过强化便可承受1300马力的动力输出,这也为日后的性能升级埋下了伏笔 。
5、因为SkylineGT-R(KPGC10) ,在1969年2月左右,1969年至1972年间创下50场不败记录,因此成为性能车迷心目中的战神。2014款GT-R变化甚微,将现款车型的设计元素大量保留了下来 ,只是在轮圈样式以及前脸细节部分进行了小幅改动。
6 、至于战神的称号,更多的是国内车迷对其的称呼,也是因为当年在澳门东望洋Group A赛事中强势夺冠后 ,国内给到的称号,相对来说战神这个称号或许更加符合R32 skyline GTR,其解析的含义也更加广泛。
日产gtr为什么叫战神,东瀛战神到底有多快
GTR的快主要得益于其发动机 ,8升V6双涡轮增压发动机,可以迸发出550+匹马力以及625牛米的扭矩 。而公路赛车神器—GTR NISMO版本则可以迸发出惊人的600匹马力以及650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能最主要的因素,但GTR上的四驱系统也是它比其他竞争对手更快的制胜法宝。
GTR的速度主要是由于它的发动机 ,8升V6双涡轮增压发动机,它可以产生550+马力和625牛·米的扭矩 。还有公路赛神器...GTR尼斯莫版本可以产生惊人的600马力和650牛米的扭矩。虽然发动机是决定一辆超跑性能的最重要因素,但GTR上的四驱系统也是比其他竞争对手更快取胜的法宝。
除了优异的性能 ,GTR真正被车迷称为“战神”的原因是其相对平民的价格以及巨大的改装潜力 。一款不到200万的车,其动力表现可以优于比自己价格高数倍的超跑。所以众多玩车的人争相追捧GTR,GTR也是许多爱车一族奋斗的目标。
在20世纪60年代的汽车普遍不能胜任长途旅行的工作,机械可靠程度很低 ,由此,出现了一批高性能高可靠性的大马力跑车,被称为GT 。人类汽车历史上只要是能被称为GT的车型 ,必不是流俗之辈。R:Racing Sport,赛车运动 GT-R便是将这些元素结合起来,力求成为一部功能全面而且强大的跑车。
我们来了解一下这款被称为“战神 ”的日产GTR 。日产GT-R这款车的最主要特点就是快 ,作为一款车身长度达到4715mm的四座跑车,这款车的加速度却让很多两座跑车汗颜。
“战神”之名实至名归:GTR素有“东瀛战神”的称号,其性能和历史地位在车迷心中有着不可替代的地位。虽然如今的超跑市场竞争激烈 ,GTR也不再是当年的速度之王,但它留给车迷的情怀和战神之名永在。误解的来源:关于GTR被称为“破尼桑 ”的梗,源于一些人对日产品牌的误解和对GTR价值的忽视 。
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