北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗?
近日，北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型，售价在118-58万元之间 。新车整体外观造型非常的年轻、动感 。并且它还有5T发动机+7DCT变速箱 ，以及0T发动机+8AT变速箱的动力组合 ，选择性也非常丰富。外观方面，作为全新一代车型 ，索纳塔采用了新的设计语言 ，整体看上去更为激进 。
第十代索纳塔今年是北京现代最重磅的车型，它的上市对于今年北京现代整体销量的提升是至关重要的 ，其上市后售价区间为118-58万元 。新车采用了Sensuous Sportiness设计语言 ，符合年轻一代人的审美。新车外观采用最新的“Sensuous Sportiness”家族式设计语言，同时还融合了Le Fil Rouge概念车的部分元素 。
总体来看 ，第十代索纳塔的上市宣布了它的强势回归 ，其为了顺应潮流而带来的质变自发布之时起便备受关注，而从整车表现及定价策略来看也突显出其不错的竞争力 ，同时也蕴含着不错的爆款潜质 。
在我看来 ，118万起售的现代索纳塔还是值得消费者选择购买，这款车的外观和性能都是很不错的，是一款值得年轻消费者选择购买的。下面我们就来一起看看这款车的整体性能和表现吧 。外观方面 ，汽车前部呈现冷淡风的风格 。它看起来很锋利。网格状的中网具有视觉冲击力 。正面将其拉伸到一定程度 。
轮到韩系车正式登场了 ，北京现代第十代索纳塔共有5款，售价区间118万至58万元。动力总成有两套：5T+7速双离合 ，0T+8AT。车型信息 先来简单了解一下第十代索纳塔 。现代汽车新一代i-GMP平台下的首款量产车 ，该平台也是模块化架构，未来现代起亚集团的新车都将基于这个平台打造 。
月22日 ，北京现代第十代索纳塔正式上市 ，新车共推出五款配置车型，售价区间为118-58万元。更运动更有辨识度的设计 第十代索纳塔的外观采用了现代最新的Sensuous Sportiness设计理念 ，前脸呈现扁平化的风格 ，隐藏渐变式LED日间行车灯与机舱盖标志性的镀铬饰条融为一体，使得外观有很高的辨识度 。
2024款现代索纳塔在北美首次亮相,外观大胆
1、月31日 ，2024款现代索纳塔在北美首次亮相 ，前脸采用全新设计风格，可选配四轮驱动 。搭载0L混动 、5L自吸和5T三种动力，将于今年冬天在美国上市。外观方面 ，2024款现代索纳塔的前脸设计和老款区别很大 ，进行完全重新设计，采用了感性运动设计语言 ，配备了横跨前端宽度的日间行车灯 。
2 、全新现代索纳塔旅行版核心信息汇总如下：外观设计前脸：采用Sensuous Sportiness设计语言 ，强调运动与年轻化风格 。雾灯区域、发动机舱盖 、车身及车窗处大量运用镀铬饰条，提升视觉质感。车尾：贯穿式尾灯设计 ，两侧灯组呈“C ”字型；尾窗配备较大尺寸扰流板以优化空气动力学性能；方正轮廓提供充足装载空间 。
3 、月27日 ，2024款现代索纳塔以大胆的设计全面展示，而不仅仅是简单的改款 ，该新车将于3月30日在韩国首尔车展上公开亮相 。外媒报道称 ，现代索纳塔首次全面展示，虽然尚未公布其完整细节 ，但该汽车制造商称该车型“不仅仅是简单的改款 ”。
4、全新现代索纳塔将于12月29日正式下线 ，2024年1月开启预售，3月正式上市，配备N Line套件 ，提供5T和0T两种动力选择 。外观设计全新现代索纳塔采用全新设计语言 ，整体风格更加时尚 、运动 、科技 。前脸造型扁平化，配备超大尺寸黑化进气格栅 ，采用分体式大灯设计 ，上方为贯穿式LED日间行车灯，视觉效果动感。
北京现代-索纳塔有什么缺点吗?
首先 ，该车的后底盘相对较软 ，行驶在坑洼路面上时容易坐底，这可能会影响到驾驶的舒适性和稳定性。此外 ，倒车时视线不佳 ，操纵起来可能会有些困难 。座椅的贴合度也有待提高，过弯时车辆的侧倾现象较为严重 ，尤其是在弯道角度较大或高速行驶时 ，风噪和胎噪的干扰也较为明显 。
若转向灯指向错误，可能导致其他车辆或行人误解驾驶意图，从而引发交通事故。问题普遍性：根据车主反馈 ，索纳塔九代车型的这一安全隐患问题并非个例 ，而是普遍存在 。这表明问题可能涉及车辆设计、生产或装配环节的缺陷，而非单一车辆的偶然故障 。
比较明显的缺点就是日韩车一贯的诟病 ，车轻皮薄 ，安全性相对来说较差。C5的设计相对于索纳塔可能多了几分成熟，但仔细观察你会发现他其实也蛮个性的 ，例如内凹的后挡风玻璃 ，以及长前舷短后舷的车身比例搭配等等 。
价格低廉以及皮实耐用等优点，在中国市场赢得了广泛的认可和好评 。虽然存在一些缺点 ，如底盘单薄 、隔音欠佳 、换挡犹豫等 ，但总体来看，索纳塔仍是一款非常值得购买的车型。在二手车市场上 ，索纳塔也有着丰富的选择和较高的性价比 。
不过！我一定要强调的是 ，或许是因为内饰设计过于出众，所以导致了内饰细节用料上，给人一种较为廉价的感觉 。就比如说我认为两侧门板略显轻薄、塑料感比较强 ，后排中控扶手箱下落并没有设计阻尼。如果能够对细节进行进一步优化 ，我认为在乘坐体验上，这是一款很难找到缺点的车 。
现代十代索纳塔试驾:千万别小看了韩国车
1 、如果在驾驶过程中 ，你会觉得十代索纳塔的刹车脚感还算不错 ，制动力输出线性均匀而有力 。但是在车速较低时，它的刹车踏板就会显得过于敏感 ，尤其是挪车 、倒车入库时就更为明显了。而且你很难通过对刹车踏板的微操 ，让车辆非常平稳的停下来，或多或少都会有些点头现象 ，影响乘客的舒适性 ，这点还需要进一步优化。
2、索纳塔作为一款有着35年积淀的经典车型，在中国市场经历了第八代的辉煌 ，第九代的蛰伏 ，现如今迎来了第十代的新生 。9月9日，第十代索纳塔试驾活动来到江城武汉，谈车工坊也有幸受邀参与了本次试驾 ，就让我们一起来看看北京现代第十代索纳塔究竟能带来怎样的惊喜 。
3、不仅如此 ，第十代索纳塔还配备了HDA高速公路驾驶辅助 、FCA-JT前碰撞预警制动系统 、SEA乘客下车安全辅助、LVDA前车出发提醒等高级配置，在同级车中 ，也算是配置强大。
4 、总的来看 ，北京现代第十代索纳塔体现了很强的竞争力，造型设计 、尺寸和空间表现、丰富的配置都是亮点 ，而且国内市场独享0T+8AT动力总成 ，5T+7DCT则靠先进的技术和实惠的价格打动消费者，动态表现上也挑不出什么毛病 ，预计索十能取得不错的市场表现 。
5 、万的价格区间 ，确实是索纳塔多年以来的新低 。第十代索纳塔是否可以做到比肩当年索八的程度？现在来判断，还为时过早。无论如何 ，索十的升级对于重塑现代品牌 ，引领全新方向，都是具有积极意义 。韩系车在国内汽车市场的复苏已经是现在进行时 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
6 、好在这台车上搭载的人机交互系统已经能帮助驾驶者用语音控制包括娱乐系统、车窗 、空调等车内常用设备了 ，从这个角度来看第十代索纳塔采用这样的设计方案也是完全没有问题的 。
韩系颜值担当上市,历经十代的现代索纳塔,有着怎样的故事?
1 、第二代索纳塔在北美市场的成功直接促成了现代在加拿大魁北克工厂的投产 。而到了1993年 ，从这条生产线上走下来的就是索纳塔产品历史中最具有转折意义的一款车型：第三代索纳塔。
2、综上所述，现代索纳塔作为韩系中级车的代表 ，凭借其外观大气 、空间宽敞 、配置丰富、价格低廉以及皮实耐用等优点 ，在中国市场赢得了广泛的认可和好评 。虽然存在一些缺点，如底盘单薄、隔音欠佳 、换挡犹豫等 ，但总体来看 ，索纳塔仍是一款非常值得购买的车型 。
3 、曾经，大家都认为韩系车只有颜值 ，但只是外貌忽略了TA的实力。第十代索纳塔是“第一款基于i-GMP平台生产的量产车”“首款搭载全球首创CVVD连续可变气门持续期技术的车型。大家都清楚 ，北京现代在新能源方面的技术储备很全面，但那还不是全部 。
4、现代索纳塔相信很多人都不陌生 ，作为北京曾经的出租车车型之一 ，出现在大街小巷 。自上世纪80年代中期诞生以来，历经三十多年。现代索纳塔迎来了第十代车型 。同以往的现代车型一样，给人感觉非常时尚 ，而且每一代车型看上去都要更加激进 。
5 、通过上述对比我们可以明显发现 ，韩系这两款重磅车型的推出，其产品力确实有其出色之处 ，两者各自的风格在我看来也各有倚重 ，像起亚K5凯酷，它更多的是将运动化的风格武装到了牙齿 ，迎合了年轻消费者的口味；而第十代现代索纳塔则不然 ，虽然同样注重运动化的塑造，不过其更多的是偏家用风。
6 、曾依靠现代索纳塔、起亚K5打下的基础 ，韩系车仅靠外观设计就能吸引到一大批“颜粉 ” ，而此次第十代索纳塔的颜值在保持这一优点上又有了新的攀升 。外观方面，新车采用年轻时尚的设计语言 ，运动元素满满 。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表乱想启航立场，如若转载，请注明出处：https://lxqhcysj01.cn/qczx/202602-1840.html
评论列表（4条）
我是乱想启航的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《现代索菲塔/现代索菲塔怎么样》能对你有所帮助！
本站[乱想启航]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：北京现代第十代索纳塔正式上市,售16.18万起,你会选择它吗? 近日，北京现代第十代索纳塔正式上市。新车共推出5款配置的车型，售价在118-58万元之间。新车整体外观造型非常的...