标致508l和标致5008哪个好
结论 选择取决于需求:优先空间与多功能性选5008;注重油耗 、舒适与性价比则选508L 。若常需夜间行车 ,508L的夜视系统是加分项。
标致508L和标致5008各有优势,选择需根据个人需求和用车场景决定。空间与用途标致5008为7座中型SUV,采用2+3+2座椅布局 ,后备厢扩展容积达166-2040L,适合家庭常住人口≥4人、需搭载婴儿车或露营装备,或年均长途自驾游≥5次的用户 。
车型定位与基本信息标致5008:定位中型SUV,现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm ,轴距为2840mm,提供5座和7座版本可选。官方表示将投放2款入门主销7座版车型,降低用户享受“5+2灵动大空间”的门槛。
热门家用补充款 ,标致408(2024款龘龘款)指导价97万元,直降后低至07万元,适合入门级用户;凡尔赛C5 X(2024款) ,6T版本直降5万元,入门价187万元,造型跨界且实用。购买建议1)SUV优先选5008 ,7座刚需用户可优先考虑,综合优惠后裸车价约15万元起 。
标致5008:与4008不同,5008采用了7座布局 ,更适合全家出行或需要更多座位空间的消费者。标致508L和4008的插混版:这两款车型提供了插电式混合动力版本,能够上绿牌,对于限牌城市的消费者来说,是一个不错的选择。除了上述在售车型外 ,新款标致208已在欧洲发布,而2026款标致2008也已亮相 。
008的内饰与兄弟车型508L如出一辙,这种家族式造型设计被称作为“i-Cockpit座舱 ” ,中控大面积的软性材质显得用料很实在,由于是顶配车型,采用了橡木的装饰板。标致新款车型的方向盘一贯很小巧 ,双幅配合上下平角的椭圆设计,很有运动气息,真皮打孔也保证了触摸的手感。

标致508新车价近乎腰斩,昔日b级车现售a级价
1、标致508新车价格大幅下降 ,部分车型终端售价接近入门级A级车水平,这是品牌调整在华市场策略及产品迭代影响下的阶段性表现 。
2 、严格来说,标致508L并不是2月上市 ,从一月底就开启了预售,到3月才正式定档,但是2月是传统节假日,车市淡季 ,上新产品较少,标致508L当时的确引发了行业内外热议,所以就将它算作2月有代表型的产品。
3、法系车的保值率低的吓人 ,堪比国产车!买车时有多开心,卖车时就有多伤心!平心而论法系车的做工用料还是挺扎实的,底盘也比较扎实。
东风标致508L,真的是生不逢时?
1、显然 ,这是法系车最差的时代,那么行笔至此,需要回到我们最初的问题 ,东风标致508L是否真的只是生不逢时,错生了时代,才走到今天的境地 。
2、东风标致508L被称为“叫好不叫座” ,主要源于其产品力与市场需求的错位,以及品牌 、配置、定位等方面的综合影响。以下从具体原因展开分析:渠道萎缩与品牌力不足经销商体系薄弱车市寒冬下,标致品牌销量持续下滑,经销商生存压力增大 ,渠道网络收缩直接限制了508L的市场覆盖面。
3、结语,通过对标致508L的全面解析就能看出它具备了非常不错的产品力,它之所以卖不动的原因在我个人看来就是因为它的是法系车因素 ,为何我会这么说呢,因为如今国内消费者购车时首先考虑品牌价值,其次就是销量 ,最后才是车辆的产品力问题,很显然标致508L不符合国人购车需求 。
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