本田crosstour是什么车型?
本田Crosstour是一款集优雅设计 、实用功能和卓越性能于一身的跨界SUV车型。优雅设计 外观设计：Crosstour展示了本田品牌的匠心独运 ，线条流畅 ，车身比例协调，呈现出一种既优雅又硬朗的气质 。前脸设计张力十足，配合犀利的头灯组合 ，赋予车辆强烈的视觉冲击力 。
本田Crosstour是一款集时尚 、实用与高品质于一体的跨界车型。以下是关于本田Crosstour的详细介绍：设计理念 本田Crosstour颠覆传统 ，巧妙融合了轿车的优雅、SUV的坚韧和旅行车的实用性，打造了一款集多功能于一体的全能车型。这种独特的设计理念 ，使它在汽车领域中塑造了一个独特的身影 。
本田crosstour是一款跨界车型 ，融合了轿跑车的流线型外观与操控、豪华轿车的空间与乘坐舒适性，以及SUV的高通过性 。其独特的设计概念打破了传统车型的界限 ，创造出一种全新的车型。然而 ，过于前卫的造型理念并未完全符合市场需求，导致其销量并不理想 。
本田Crosstour即歌诗图 ，是本田旗下的一款旅行车 。歌诗图的设计是基于八代雅阁 ，所以有百分之六十的零部件都与雅阁相同，并且歌诗图的车身尺寸直逼大型SUV。歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别 ，并且内部空间宽敞 ，灵活度高 。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势 。
本田crosstour是一款基于雅阁平台打造的休闲车，它介于四门轿车和五门旅行车之间，展现出独特的跨界风格。这款跨界车在空间和易用性上堪比旅行车 ，内饰与配置则接近豪华车标准 。作为Cross车型 ，它的轴距与雅阁相同，车身长度比雅阁多出50mm ，提供了更宽敞的空间和更高的乘坐舒适性 。
Crosstour广汽本田指的是歌诗图。歌诗图是广汽本田推出的一款融合了轿车与SUV特点的跨界车型 。它有着独特的外观设计 ，既不像传统轿车那样低矮，也不像普通SUV那么方正 ，车身线条流畅且富有动感 。其前脸采用了本田家族式的设计元素 ，辨识度较高。车内空间较为宽敞，能满足日常出行和一定的装载需求。
本田crosstour为什么停售?
本田crosstour因销量低迷而停售并停产 。具体原因如下：价格因素：豪华品牌竞争：在crosstour定价区间内 ，豪华品牌车型众多 ，竞争激烈 。品牌影响力：本田品牌影响力在豪华车型市场中相对较弱，导致销量不佳。
本田Crosstour的停售 ，根源在于其定价策略过高 ，导致市场销量未能达到预期目标 。这款车型常被称作歌诗图，其停售与价格偏高 、销量不佳有直接关系 。本田Crosstour是一款基于雅阁平台开发的休闲车，其设计介于传统四门轿车与五门旅行车之间 ，兼具了实用性与时尚感。
总结而言 ，本田Crosstour的停售并非因为产品本身存在问题或市场需求不足，而是由于定价过高和定位模糊导致的销量低迷 。若本田能调整价格策略并明确其市场定位 ，或许能为其产品赢得更广阔的市场空间 。
本田Crosstour的停售可归因于市场表现的不尽如人意。作为一款跨界车型 ，它在定价上遭遇了来自众多豪华品牌车型的激烈竞争 。相比之下，本田的品牌影响力在这些对手面前显得较为逊色 ，使得消费者在选择时更偏向于其他品牌 ，这无疑对Crosstour的销量产生了不利影响 。
本田crosstour的停售，其背后原因是多方面的。首先 ，从价格角度来看 ，这款车的定价区间与众多豪华品牌车型重叠，但本田的品牌影响力在这些竞争对手面前显得相对较弱 。这导致消费者在选择时 ，更倾向选择那些拥有更高品牌价值和豪华感的车型 ，从而使crosstour的销量难以提升 。
本田crosstour是什么车?
本田Crosstour即歌诗图，是本田旗下的一款旅行车。歌诗图的设计是基于八代雅阁，所以有百分之六十的零部件都与雅阁相同 ，并且歌诗图的车身尺寸直逼大型SUV。歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别 ，并且内部空间宽敞，灵活度高 。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势 。
本田crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。本田crosstour是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车 。本田crosstour在动力方面放弃了老旧的1．82自然吸气发动机 ，换装了全新的代号为P10A3的1．0t直列三缸发动机 。
本田crosstour是一款基于雅阁平台打造的休闲车 ，它介于四门轿车和五门旅行车之间，展现出独特的跨界风格。这款跨界车在空间和易用性上堪比旅行车 ，内饰与配置则接近豪华车标准 。作为Cross车型 ，它的轴距与雅阁相同，车身长度比雅阁多出50mm ，提供了更宽敞的空间和更高的乘坐舒适性 。
crosstour本田是歌诗图。歌诗图的英文名为Crosstour ，意为Cross（跨界）与Tour（旅行）的融合，充分体现了跨界定位 。高底盘是跨界车的鲜明特征之一 ，再配上18寸的大尺寸车轮 ，给人以强烈的视觉冲击，让2012款歌诗图（Crosstour）一如SUV般，轻松胜任各类复杂路况的挑战 。
本田Crosstour是一款本田旗下的中型旅行车。以下是关于本田Crosstour的详细介绍：车身尺寸：长：4995mm宽：1900mm高：1560mm轴距：2795mm配置：配备了倒车影像 、定速巡航等驾驶辅助配置 。拥有全景天窗 ，提升车内采光和乘坐舒适度 。配备空调等常规舒适配置。动力：搭载4L自然吸气发动机。最大马力为197Ps 。
本田crosstour是什么车
1、本田Crosstour即歌诗图 ，是本田旗下的一款旅行车 。歌诗图的设计是基于八代雅阁，所以有百分之六十的零部件都与雅阁相同 ，并且歌诗图的车身尺寸直逼大型SUV。歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别 ，并且内部空间宽敞，灵活度高 。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势 。
2 、本田crosstour是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。本田crosstour是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车 。本田crosstour在动力方面放弃了老旧的1．82自然吸气发动机 ，换装了全新的代号为P10A3的1．0t直列三缸发动机 。
3 、本田Crosstour（歌诗图）是本田旗下的一款中型旅行车。以下是关于本田Crosstour的详细介绍：车身尺寸 本田Crosstour的车身尺寸为：长4995mm、宽1900mm 、高1560mm ，轴距达到了2795mm 。这样的车身尺寸为其提供了宽敞的内部空间，满足了消费者对舒适性和实用性的需求 。
广汽本田crosstour是什么车
1 、Crosstour广汽本田指的是歌诗图。歌诗图是广汽本田推出的一款融合了轿车与SUV特点的跨界车型 。它有着独特的外观设计 ，既不像传统轿车那样低矮 ，也不像普通SUV那么方正，车身线条流畅且富有动感 。其前脸采用了本田家族式的设计元素 ，辨识度较高。车内空间较为宽敞 ，能满足日常出行和一定的装载需求。
2、Crosstour广汽本田的中文名字是歌诗图 。车型概述 歌诗图是广汽本田推出的一款跨界车型，它融合了轿车 、SUV和旅行车的多种元素，为消费者提供了独特的驾驶体验和空间布局 。这款车型在设计上注重实用性和美观性的平衡 ，既满足了日常驾驶的需求 ，又具有一定的越野性能。
3 、Crosstour广汽本田指的是歌诗图 。歌诗图是广汽本田推出的一款融合了轿车、SUV和旅行车特点的跨界车型 。它有着独特的外观设计，车身线条流畅且富有动感 ，既具备轿车的操控性 ，又有SUV的通过性和旅行车的空间实用性。其前脸造型独特，大灯设计犀利 ，整体造型在当时的汽车市场中辨识度较高 。
4 、广汽本田Crosstour（歌诗图）是一款本田结合雅阁平台打造的跨界风格的轿车 。以下是关于广汽本田Crosstour的详细介绍：独特设计 Crosstour的设计灵感借鉴了宝马X6 ，融合了四门轿车的优雅与五门旅行车的实用性。外观设计独具特色，车身线条流畅 ，尾翼与尾灯的搭配增添了时尚气息 。
5 、本田Crosstour即歌诗图 ，是本田旗下的一款旅行车 。歌诗图的设计是基于八代雅阁，所以有百分之六十的零部件都与雅阁相同 ，并且歌诗图的车身尺寸直逼大型SUV。歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别 ，并且内部空间宽敞，灵活度高 。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势 。
雅阁一共有几代
截至2025年10月，本田雅阁共有11代车型。以下为各代雅阁的核心信息：第一代（1976 - 1981年）：定位经济型掀背车 ，首推三门版 ，1979年新增四门轿车；初期配6升发动机，四门版升级为8升。
雅阁汽车共有九代 ，分别为：第一代 。1976-1980年：为应对能源危机 ，探求人车和谐 。第一代雅阁是在石油危机和废气排放标准大幅提高的大背景下，开发的具有创新意义的节能低公害型轿车。这款轿车以低油耗为设计初衷 ，并以宽阔的车内空间 ，优异的行驶性能和新奇的掀背式（Hatchback）形象问世 。
第二代 – 1982年 – 1985年 全新的雅阁于1981年秋天作为1982款车型推出 。第三代 – 1986年 – 1989年 雅阁于1986年推出，共分为5个版本：DX舱背式、DX四门版、LX四门版 、LXi舱背式和LXi四门版。第四代 – 1990年 – 1993年 雅阁于1989年秋季推出 。
目前市场上二手的本田雅阁车型主要有第八代 、第九代和第十代 ，每一代车型都有其特点和优缺点 。以下是各代车型的简要介绍：第八代雅阁（2008-2012年）：这一代雅阁车型的外观设计比较传统 ，动力表现不错，空间较大 ，车内配置较为丰富 ，但油耗稍高。
003年11月生产的雅阁是第七代车型 。依据本田雅阁换代规律和权威资料信息，具体情况如下：车型换代时间线1）第六代雅阁1998年推出，2000到2002年陆续停产 。2）第七代雅阁2002年在日本发布 ，2003年正式进入中国、美国等市场 ，生产周期涵盖2003至2007年。
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