1986年外资企业用的面包车
1 、年外资企业使用的面包车，进口日系品牌居多 ，国产合资车型也已出现 ，像丰田海狮 、丰田小霸王、日产巴宁及大发合资车型都是核心车型进口日系主流车型1）丰田海狮（Hiace H50）是80年代中国进口量最大的日本面包车，第三代H50车型因前两代口碑好得以广泛进口。
2 、发展历程起步阶段（1986-2003年）：企业前身可追溯至1986年9月成立的“重庆巴县凤凰电器弹簧厂” ，初期以生产电器簧 、微车座垫簧等零部件为主 。2003年6月 ，渝安集团与东风公司合资创立“东风渝安车辆有限公司 ”，正式进军汽车工业领域 。
3、上汽通用五菱是国产汽车品牌。以下是关于上汽通用五菱是否为国产的详细解股权结构 上汽通用五菱的股权由三方组成：上汽集团占50.1%，通用汽车占44% ，五菱汽车占9% 。
4、另外由五菱柳机生产的465机型代号为LJ465 ，不用多说，大家应该很清楚它的主力车型 ， 那就是长安之星的老对手“五菱之光 ” ， 这两部销量神车共同瓜分中国微型面包车市场 。
被称为丰田版“五菱宏光 ”,能拉人拉货,国人开上它的几率为0?
如果只是单纯的商用拉货，建议选择2L的经典五菱宏光S。它除了拥有更低的售价 ，后桥的钢板弹簧非独立式悬架也更加皮实耐用。而对于偏向家用的用户 ，两款高配的5L新五菱宏光S才是最佳选择，它拥有更为强劲的动力 ，另外螺旋弹簧五连杆式半独立后悬架也可以提供更好的舒适性 。
相较于竞品车型 ，五菱宏光是可以说得上话的，而且对于微面来说 ，能拥有如此次的保值率算是不错的了 。2020款五菱宏光的官方指导价为58-88万元 ，在我看来性价比是很高的，仁者见仁吧，几万块钱的车 ，外观还不错 ，空间大，能拉人也能装货 ，保养又便宜。
作为一款能摆摊的五菱“神车 ” ，肯定要满足既能拉货，又能拉人的需求 。另外 ，最重要的是能快速回本 ，拥有越级空间的五菱宏光PULS，官方售价区间88-98万元 ，可谓性价比超高 ，回本不是问题 。
纯进口的日本面包车有哪些
纯进口的日本面包车有丰田海狮 、日产Caravan（NV350） 、三菱Delica、本田Step WGN 、日产NV200 、日产巴宁（Vanette C22）、三菱L300 、本田Acty 、日产NV300等。丰田海狮（Toyota Hiace）：经典日系面包车，有长轴四驱版本 ，搭载8L柴油发动机 ，7座设计可拓展为双床睡4人 。
0年代进口的日本面包车主要以商用车或多功能车型为主，品牌集中在丰田、日产 、三菱 、五十铃等，以下是具体车型及特点：丰田品牌 丰田海狮（Toyota Hiace）：80年代进口的海狮是早期版本 ，采用前置后驱布局 ，车身方正实用，多用于商务接待或货运 ，搭载2R等直列四缸发动机 ，空间灵活且耐用性强 。
日本品牌经典车型（进口/在中国流行）1）丰田海狮H50是80年代中国进口量最大的日本面包车，标准轴距厢式车身 ，有多种动力和变速箱可选 ，因故障率低、空间灵活闻名，常用于客运和商务。2）丰田小霸王1970年问世 ，80年代仍流行 ，外观方正内饰豪华，部分版本有空调 ，是当时高端家用/商用代表 。
80年代进口的日本面包车有哪些
1 、0年代进口的日本面包车主要以商用车或多功能车型为主 ，品牌集中在丰田 、日产、三菱、五十铃等，以下是具体车型及特点：丰田品牌 丰田海狮（Toyota Hiace）：80年代进口的海狮是早期版本，采用前置后驱布局 ，车身方正实用 ，多用于商务接待或货运，搭载2R等直列四缸发动机 ，空间灵活且耐用性强 。
2 、日本品牌经典车型（进口/在中国流行）1）丰田海狮H50是80年代中国进口量最大的日本面包车 ，标准轴距厢式车身，有多种动力和变速箱可选 ，因故障率低 、空间灵活闻名 ，常用于客运和商务。2）丰田小霸王1970年问世，80年代仍流行 ，外观方正内饰豪华 ，部分版本有空调，是当时高端家用/商用代表 。
3、0年代进口到国内的日本面包车有不少 ，比如丰田海狮 。它在当时就以空间宽敞 、可靠性高而受到关注。这款车在运输等领域发挥了一定作用 ，其外观设计简洁大方，内部空间布局较为合理，能满足多人乘坐及一定货物装载需求。还有日产巴宁 ，它也是那个时期比较知名的进口面包车 。
7080年代世界各国的面包车
1 、0到80年代 ，世界各国经典面包车多集中在日本、欧洲及中国市场，实用是主要特点 ，像丰田海狮 、日产巴宁 、昌河/哈飞等国产车型都是代表 ，其核心特点是长方体造型、空间大且用途多 。
2 、0-80年代世界各国经典面包车主要集中在日本 、欧洲及中国市场，以实用型为主 ，代表车型包括丰田海狮、日产巴宁 、昌河/哈飞等国产车型 ，核心特点为长方体造型 、大空间及多用途属性。
3、0、80年代世界各国面包车中，日本面包车在中国市场表现突出 ，以下是一些具体车型及特点：丰田海狮：70年代后期和80年代初期 ，中国进口过少量第一代海狮H10和第二代海狮H40，口碑良好 。
微面界的鼻祖,五菱之光的亲爹!现在看依旧丝毫不落伍!
微面界的鼻祖 ，五菱之光的亲爹！现在看依旧丝毫不落伍！说起微型面包车型 ，要问国内哪一款最出名，那肯定是曾经登上福布斯杂志的五菱之光了 。毕竟当年这款车型可是没被誉为了“世界上最重要的一款车”！其实，很多人不知道的是 ，这款车的前身 ，就是根据三菱微面设计研发而来的。
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希望本篇文章《【日本微型面包车,日本原装微型车面包车】》能对你有所帮助！
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本文概览：1986年外资企业用的面包车 1、年外资企业使用的面包车，进口日系品牌居多，国产合资车型也已出现，像丰田海狮、丰田小霸王、日产巴宁及大发合资车型都是核心车型进口日系主流车型1）...