30万级混动SUV该选谁,理想ONE对比唐DM
综上所述，唐DM和理想ONE其实上是各有优势的。而唐DM目前在混动SUV市场已具备一定的市场号召力和市场地位 ，所以说理想ONE想要撼动唐DM在30万元级别SUV市场的地位还是不太容易的 。也就是说 ，理想ONE还有一段较长的路要走 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
理想ONE车主可能会认为唐DM的综合动力表现更加灵活多样 ，能适应更多不同的驾驶场景 。使用体验 车内空间：理想ONE作为一款中大型SUV ，车内空间较为宽敞，尤其是第二排和第三排座椅 ，能够为乘客提供较为舒适的乘坐空间 ，适合家庭出行和多人乘坐 。
理想one和比亚迪唐DMi的用车体验各有优势，具体取决于消费者的需求和偏好。理想one的用车体验：家庭友好：理想one作为一款七座SUV，其内部空间设计宽敞 ，非常适合有孩子的家庭使用 ，提供了极高的舒适性 。智能化配置：该车配备了先进的智能化配置，为家庭生活增添了便利性 ，如智能语音控制 、自动泊车等功能 。
比亚迪唐DM-i和理想ONE各有优势 ，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。比亚迪唐DM-i的优势：插电式混合动力技术：比亚迪唐DM-i采用PHEV技术，城市拥堵路况下主要依赖电动机驱动 ，安静且节能。高速行驶时 ，发动机可直接驱动车轮，能量传递效率高 ，电池电量不足时油耗也相对较低 。
斗胆吐槽一下神车理想ONE的一丝丝缺点!
理想ONE的缺点集中体现在增程器技术 、低温续航、噪音控制及电池安全等方面 。尽管其通过增程式设计缓解了里程焦虑 ，但核心部件的可靠性 、环境适应性及用户体验仍需优化。对于消费者而言，若对车辆静谧性 、低温性能或长期维护成本有较高要求 ，需谨慎评估这些短板是否在可接受范围内 。
目前支持车载爱奇艺视频和理想音乐 ，可以瞬间让副驾驶女闭嘴，给你一个安静的空房间 。说到安静，李ONE绝对能带来你想要的那种安静。
中控系统共有4个屏幕 ，比新款奥迪Q7的三大屏多了一个副驾驶屏幕 。这个屏幕主要是给副驾驶乘客放松和放松的 。目前支持车载爱奇艺视频和理想音乐 ，可以瞬间让副驾驶女闭嘴，给你一个安静的空房间。说到安静 ，李ONE绝对能带来你想要的那种安静 。
Get不到G点的理想ONE,凭什么卖32.8万?
1、万元自然比其列出来作为竞品的宝马X5插电混动版本便宜了一半以上 ，比蔚来ES8也便宜了10万，理想ONE眼看着成为这个级别SUV的价格屠夫 。但君可见 ，第一小批试乘试驾的媒体对其试装车的反馈普遍指向一个问题：综合素质不错 ，却始终Get不到驾乘者的G点。
2 、但是近两年情况已经发生了转变，国产造车新势力涌现出来之后 ，这些新的品牌往往不按套路出牌 ，一出手就是非常高端的车型，比如理想汽车推出的首款车型理想one ，该车型补贴之后价位达到38万 。
3 、那么理想ONE值得我们购买吗？其实总体来说还是值得的 ，毕竟用38万元的价位，你很难再选择到第二台动力这么强劲，配置这么丰富同时空间这么宽敞而且后期使用成本这么低的车型了 。这也是为什么理想ONE一上市还没有任何品牌背书同时也没有实战检验的情况下就有这么多消费者选择它的原因。
大空间“奶爸车 ”理想ONE,配增程式动力,长续航+四大屏
首先 ，理想ONE作为一辆定位于中大型SUV的新能源车型 ，380万元的售价对于一些“奶爸”级别的消费者或二胎家庭有着很不错的吸引力，完全可以作为一辆“奶爸 ”车 ，毕竟在车身尺寸上 ，长宽高表现为5020/1960/1760mm，轴距表现为2935mm ，其车内采用了2+2+2或2+3+2等作用布局 ，空间上的对于一般家庭完全可以满足。
理想 ONE 座舱内共有 4 块屏幕 。仪表盘和车控屏运行比较稳定的Linux系统；中央大屏和副驾娱乐屏是通过高通骁龙820A芯片驱动，运行比较开放的 Android 系统 。使用这套车机系统的交互模式有 4 种：屏幕触摸、语音交互、方向盘上的多功能按键 ，以及理想自创的盲操手势。
内饰与空间：车座前方配备4个屏幕 ，副驾设有娱乐屏；车内空间宽敞，定位为标准SUV奶爸车 。技术配置：支持L2级自动驾驶 ，自动跟车 、刹车 、停车功能表现良好 。试驾尴尬瞬间：倒车入库时多次未能停准 ，最终由销售协助处理。缺点：双系统复杂度高，能量转化存在消耗损失 。纯电续航较短，燃油经济性不理想 。
看了理想ONE,感叹插电式混动比增程式真的更靠谱
1、而插电式混动在亏电状态下 ，发动机可直接参与驱动 ，动力衔接更平顺。能耗表现：增程式在高速工况下油耗偏高，理想ONE亏电时高速油耗可达8-10L/100km ，接近同级燃油车水平；插电式混动（如丰田RAV4双擎E+）亏电油耗可控制在5L/100km以内 ，且电池容量较小（通常10-20kWh），充电成本更低 。
2 、中大型SUV：理想ONE（增程式）油耗显著高于比亚迪唐DM-i（双电机串并联） ，三缸增程器效率不足是主要原因 。适用场景与产品价值增程式混动优势：结构简单：动力总成故障率低 ，稳定性高（如理想ONE未曝出大规模质量问题）。
3 、续航逻辑：增程式依赖电池供电，电量不足时发动机启动发电 ，可油可电 ，综合续航较长，如理想ONE综合续航超1000公里；油电混动以发动机为主 ，电池仅辅助调节动力 ，纯电续航较短，通常在50公里内 。
4、在做决定时，个人需求是关键 。需要权衡的是 ，如果你经常进行长途驾驶或者对续航有较高要求 ，增程式车型可能更适合你。而如果你更注重环保，且短途出行频繁 ，插电式混动车型可能是更好的选择。无论哪种类型 ，新能源汽车都致力于环保出行和节能减排，是我们追求可持续未来的重要一步 。
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我是乱想启航的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《比亚迪理想one图片(理想one 比亚迪唐dm)》能对你有所帮助！
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