丰田和东风日产哪个好
总结建议：若追求极致耐用性且用车周期超过8年 ，丰田整体更稳妥；若注重短期（5年内）的配置性价比和舒适性 ，日产部分车型可能更适合 。具体选择时建议对比目标车型的「动力总成10年故障率」及「底盘易损件更换周期」等数据 。
丰田综合实力更优，但东风日产在舒适性和性价比方面有优势 ，选择取决于个人需求。从技术与质量来看 ，丰田可靠性全球领先，混合动力技术成熟，是J.D. Power可靠性榜单常客 ，车型故障率低 、长期耐用 ，像卡罗拉 、普拉多等 。
从品牌总体价值来看，丰田比东风日产更具优势；但关于待遇问题 ，需要依据具体公司、职位以及地区等因素综合考量 ，无法一概而论；本田也是一个值得关注的品牌 。品牌对比：- 丰田：作为全球知名的汽车制造商，丰田以高品质 、可靠性和耐用性著称。其车型在市场上广受好评 ，且拥有较为完善的服务网络。
丰田和东风日产各有优势 ，选择哪个更好取决于个人需求和偏好 。丰田汽车的优势：高品质与可靠性：丰田汽车以其出色的品质和可靠性而闻名，其车型在市场上享有良好的口碑 。这种可靠性意味着更少的维修和更长的使用寿命 ，对于追求稳定可靠的消费者来说 ，丰田是一个理想的选择。
是一款销量很高的家用轿车，舒适性不错 。日产在座椅舒适性方面有独特的技术 ，能给驾乘者较好的体验 。而且东风日产在国内市场的服务网络也比较完善 ，售后保养等方面相对便利。总体而言，如果你更看重可靠性和混动技术，丰田可能更适合；要是追求时尚设计 、座椅舒适以及较好的动力 ，东风日产也有不错的选择 。
丰田和东风日产各有特点 ，很难简单说哪个更好 。丰田在全球知名度高，以可靠性强著称。其车型技术成熟 ，产品线丰富 ，从经济实用的小型车到豪华大气的高端车型都有 。比如卡罗拉长期以来是全球畅销车型，以稳定的质量和较低的油耗受到消费者青睐 。丰田的混动技术更是行业领先 ，为节能减排做出贡献。
性能差不多,为什么日产途乐卖50万,而陆巡却要卖80万?
从比较简单的介绍中来看 ，显然丰田兰德酷路泽更具吸引力，但是其实这两款日系的大型SUV ，它们价格都是很贵 ，日产途乐厂商指导价在：580-1300万，而丰田兰德酷路泽厂商指导价则在：650-1140万 ，只是不同配置车型价格不一样 ，所以有人50多万买日产途乐，也有人80多万买丰田兰德酷路泽 。
而日产途乐丐版起售价仅41万，同预算可买到中高配车型 ，两者裸车价差超18万 ，含购置税价差近20万 。 品牌溢价不同：陆巡依托丰田“越野标杆”的品牌认知，在二手车保值率（3年保值率约70%）、高端圈层认可度上远超途乐；途乐虽属日产高端SUV ，但品牌溢价较弱 ，二手车保值率仅约55%。
配置与硬件差异 基础配置：途乐丐版标配三排座椅、铝轮 、倒车雷达及踏板，而陆巡丐版多为两排织物座椅 、铁轮且无天窗/冰箱 ，配置差距显著。
其次 ，二者在核心差异上表现不同 。在价格门槛上，陆巡平行进口基础版约60万起 ，配置较基础；途乐起售价更低 ，41万起，同价位途乐配置更丰富 ，有三排座椅、倒车雷达等 。
表现也差不多。日产途乐售价50万 。为什么鲁迅卖80万？同样是0升V6发动机 ，非承载式车身，硬派越野车 。为什么日产乐途能卖40多万，而丰田陆地巡洋舰能卖80万？现在人们口口声声说日产乐途性价比高 ，但是乐途在国内外的销量都不如兰德酷路泽。丰田陆地巡洋舰和霸道都属于丰田的下一个车系 。
其实途乐也是这个价位区间非常具有实力的狠货 ，从配置上来看，途乐依然拥有着较高水准的越野能力 ，也是非常值得入手的 ，但唯独有一样东西比不了陆巡，那就是情怀 。途乐确实值得入手 ，这是不可否认的事实 ，但是涨到60万的途乐显然就是有人在推动价格，割韭菜了。
丰田霸道用的是cvt变速箱吗?
1 、丰田霸道是什么变速箱 一般是U750E ，变速箱是爱信生产的 。也是无CVT变速箱的6速自动手动变速箱（液压自动变速箱） 。目前汽车自动变速器有四种类型 ，分别是液压自动变速器 、机械无级自动变速器cvt、电控机械自动变速器AMT和双离合自动变速器DCT。与其他自动变速箱不同，CVT理论上有无数的传动比 ，而其他变速箱都是步进式变速箱 。
2 、目前最新的2016款普拉多（原来叫霸道）使用的是6速手自一体变速器（液力自动变速箱） ，没有使用CVT变速箱 。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱 、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。
3 、因此，主要使用的变速箱是CVT和at。CVT的主要优点是经济 、省油 ，其动力传递和耐久性不如at 。也正是由于成本低 ，它似乎已成为低端的代表 。事实上，它主要用于丰田的一些低成本车型。at变速箱 ，尤其是爱信的6at ，是众所周知的 。它在性能和耐用性方面非常全面 。
4、普拉多的变速箱是6速手自一体变速箱。目前汽车自动变速器有四种，分别是液力自动变速器 、机械式无级自动变速器CVT 、电控机械式自动变速器AMT和双离合自动变速器DCT 。丰田普拉多是在四川丰田原厂科斯塔客车成功产销的基础上生产出来的 ，是目前丰田在中国唯一的霸道生产线 。
5、CVT变速箱的局限性：传统CVT通过钢带传动 ，依赖摩擦力传递动力，在持续高扭矩输出时易过热保护 ，导致动力中断。这一特性与越野场景中需要低速大扭矩、持续输出的需求直接冲突 。
6 、不同款 。RAV4是丰田公司的微型多功能越野车家族中的基本型车。霸道是丰田旗下的中大型SUV 。根据查询相关资料显示：12款rav4变速箱和霸道不是同款 ，12款rav4变速箱是cvt变速箱，霸道变速箱是6AT变速箱 。
东风日产和丰田哪个好
1 、总结建议：若追求极致耐用性且用车周期超过8年 ，丰田整体更稳妥；若注重短期（5年内）的配置性价比和舒适性 ，日产部分车型可能更适合。具体选择时建议对比目标车型的「动力总成10年故障率」及「底盘易损件更换周期」等数据。
2、东风日产和丰田在耐用性方面各有优势，难以一概而论哪个更耐用 。一些车主和专家认为丰田更耐用：实际案例：有车主反馈其丰田卡罗拉在跑了12万公里后，除了机油三滤外 ，连火花塞都没换过 ，发动机缸内积碳也很少，显示出丰田车的高耐用性 。
3 、丰田综合实力更优 ，但东风日产在舒适性和性价比方面有优势 ，选择取决于个人需求。从技术与质量来看，丰田可靠性全球领先 ，混合动力技术成熟 ，是J.D. Power可靠性榜单常客，车型故障率低 、长期耐用 ，像卡罗拉、普拉多等 。
再见了,中东版平行进口车!
唯一庆幸的是 ，在抽检之前就已经完成报关的车，并不会受抽检结果的影响 。所以 ，中东版车型的进口商们 ，正在抓紧进行报关。同时，他们也不敢再进口中东版车型，因为到港了也很有可能要退运回去 。换句话说 ，中东版车型的进口路径 ，其实已经断了 。
是的，这种汽车对环境的污染是比较大的 ，所以要退出了平行进口车（parallel-importcars） ，全称是平行贸易进口车，简称平贸车 ，意思是指未经品牌厂商授权 ，贸易商从海外市场购买，并引入中国市场进行销售的汽车。
因为我国实施国六排放标准 ，而丰田等中东版车型不符合新标准 ，因此2019年11月1日起，中东版平行进口车无法报关 ，丰田也就停止报关了 。国六排放的实施 ，让平行进口车市场面临部分车型离场的局面 。由于国六排放标准先行于国际标准，平行进口车通关难，其中中东版车型自2019年11月1日起 ，将停止报关。
汽车中东版是指中东地区生产的汽车进口到中国也被称为平行进口车 。以下是平行进口车的具体介绍：含义：平行进口车就是汽车厂商并未授权贸易商从海外市场购买并引入中国市场进行销售的汽车 。价格便宜：平行进口车绕过总经销商 、大区经销商 、4S店等销售环节省去不少中间环节。
其实中国的平行进口车数量还是很庞大的 ，有很多车型只能通过平行进口的方式才能购买的到，比如说日产的途乐、道奇的挑战者 、 三菱帕杰罗 、丰田酷路泽等等。但是很可惜 ，这些平行进口车的绝大部分都没有符合排放标准的 ，特别是中东版的车已经算是直接判了死刑 。
50万买车,主要考虑越野车,普拉多 、途乐选哪个好?
1 、若更看重长途续航、动力性能，推荐选择途乐；若偏好成熟口碑、相对灵活的车身 ，普拉多也是不错的选择 。以下是对两款车的详细对比分析：车身外观和尺寸：途乐在车身长度 、宽度 、高度以及轴距方面均超过普拉多 ，整体外观更为庞大。更大的车身尺寸不仅提供了更宽敞的内部空间，还使得途乐在视觉上更具冲击力 。
2、福特探险者：探险者目前4S店的优惠在3万左右 ，如果50万想入手 ，可选择3T精英版，优惠后大概47万 。探险者的尺寸比普拉多和大切要大一圈 ，达到5037／2005/1816mm ，但轴距却只有2860mm，仅比普拉多略好。美国车对空间利用一直不是强项 。但探界者全系是7座布局，这一点比普拉多和大切略好 。
3 、性能方面 动力系统： 途乐通常配备大排量发动机 ，动力输出强劲 ，能提供较好的加速性能和高速行驶稳定性。比如一些途乐车型搭载的V8发动机，在中低速行驶时动力响应灵敏 ，高速超车等操作轻松自如 。 普拉多的动力则相对更注重可靠性和稳定性 ，其发动机动力输出平稳，能满足日常驾驶需求 。
4 、途乐Y62和霸道4000相比的话 ，途乐Y62的动力性能和越野性能是要强过霸道4000的 ，而且途乐Y62售价更低，性价比也更高；但是霸道4000的市场认可度更高 ，口碑更好 ，质量更稳定；综上所述，50万预算我建议选途乐Y62。
5、日产途乐：拥有强大的动力和宽敞的内部空间 ，适合长途旅行和越野探险 。Jeep牧马人：经典的越野车型 ，以其硬朗的外观和卓越的越野能力受到喜爱 。大众途昂：虽然偏向城市SUV，但其越野性能依然不容小觑，且内部空间宽敞。福特撼路者：拥有强大的四驱系统和良好的通过性 ，适合多种路况。
6 、不过 ，从综合性能和经济性角度来看，6版本的途乐无疑更具优势 。综上所述 ，如果您重视车辆的可靠性和综合性能 ，特别是对燃油经济性有较高要求的话，5普拉多可能是一个更佳的选择 。但若您更注重动力输出和越野性能 ，同时能够接受较高的油耗 ，那么0途乐也是可以考虑的。
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